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國纜檢測發(fā)布4項電纜技術(shù)規(guī)范:涉及軌道交通用35kV電纜、66kV可分離連接器、高壓電纜線路用接地電纜、儲能用電纜

發(fā)布時間:2024-06-06瀏覽次數(shù):77


近日,國纜檢測發(fā)布四項電纜技術(shù)規(guī)范,產(chǎn)品領(lǐng)域涉及軌道交通用35kV電纜、66kV可分離連接器、高壓電纜線路用接地電纜以及儲能用電纜。


TICW24-2023《城市軌道交通用額定電壓35kV(Um=40.5kV)交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜》


城市的軌道交通基本上以地鐵為主,其主干線路的配電采用35kV進線,出于對空間和安全方面的考慮,要求電纜具備較小的彎曲半徑,并具有防鼠、防蟻、阻燃等性能,電纜一般是單芯,銅帶鎧裝結(jié)構(gòu)。由于國標GB/T 12706.3未規(guī)定此結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品,為此國纜檢測聯(lián)合用戶和制造企業(yè)共同制定了本技術(shù)規(guī)范,規(guī)范的發(fā)布為城市的軌道交通建設(shè)用電纜的選型、檢測和驗收提供了技術(shù)支撐。


TICW25-2023《額定電壓66kV(Um=72.5kV)屏蔽型螺栓式可分離連接器》


隨著海上風電單個風場開發(fā)規(guī)模的不斷擴大,以及連片開發(fā)的出現(xiàn),集電線路用海纜和大功率風機用耐扭電纜已經(jīng)升級至66kV,前期國纜檢測已經(jīng)發(fā)布了關(guān)于集電線路用66kV海纜的技術(shù)規(guī)范TICW10和關(guān)于66kV耐扭電纜TICW22。


由于風力發(fā)電機艙及海上平臺內(nèi)環(huán)境狹窄,電纜與設(shè)備之間的連接主要采用66kV屏蔽型螺栓式可分離連接器,IEC 60840涵蓋了66kV電纜及附件的測試,但是未針對可分離連接器的可分離特性設(shè)置測試項目,即66kV等級的可分離連接器暫時沒有合適的測試方法標準。為此國纜檢測聯(lián)合風電設(shè)備廠商、制造企業(yè)共同制定了本技術(shù)規(guī)范,結(jié)合前期已經(jīng)發(fā)布的技術(shù)規(guī)范,海上風電用66kV電纜及附件選型、檢測和驗收等有了全套的技術(shù)方案。


TICW26-2023《66kV~500kV電纜線路交叉互聯(lián)及接地用電纜》


66kV~500kV電纜線路中接頭處的交叉互聯(lián)和直接或保護接地所用的電纜一直以來沒有統(tǒng)一的國家或行業(yè)標準,一方面給用戶選型時帶來了困擾,另一方面產(chǎn)品質(zhì)量也難以保證,不利于電纜系統(tǒng)的安全運行。為此國纜檢測聯(lián)合電力用戶和制造企業(yè)共同制定了本技術(shù)規(guī)范,規(guī)范的發(fā)布為高壓電纜線路用接地電纜的選型、設(shè)計制造和檢測提供了技術(shù)支撐。


TICW27-2023《電化學(xué)儲能系統(tǒng)用直流側(cè)電纜》


儲能對風電和光伏等新型能源的并網(wǎng)消納是必要的,電化學(xué)儲能技術(shù)具有能量密度高、響應(yīng)時間快、維護成本低、靈活方便,且不受地理環(huán)境限制等優(yōu)點,已成為目前大規(guī)模儲能技術(shù)的發(fā)展方向。電化學(xué)儲能系統(tǒng)用直流側(cè)電纜是在電池儲能系統(tǒng)中電池模塊之間、電池簇之間、電池簇與匯流箱及電池簇與儲能變流器之間起到連接的作用,是儲能系統(tǒng)中不可或缺的一部分。


國纜檢測與萊茵TUV共同牽頭,并聯(lián)合相關(guān)用戶和電纜制造企業(yè)制定了電化學(xué)儲能系統(tǒng)用直流側(cè)電纜的技術(shù)規(guī)范,規(guī)范規(guī)定了電纜的一般要求、產(chǎn)品代號、技術(shù)要求、成品電纜試驗、檢驗規(guī)則和包裝、運輸及貯存等。為驗證滿足不同使用環(huán)境和電池儲能系統(tǒng),規(guī)范中還增加了人工氣候老化、耐濕熱、耐鹽霧、無鹵、低煙、阻燃、熱壽命、耐液體化學(xué)品試驗等項目,規(guī)范的發(fā)布為儲能用電纜產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測、認證以及應(yīng)用推廣將起到積極作用。



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